2021年9月2日 星期四

STM32的MCSDK (終於申請到了,要看完!)

最近斷了顆牙

整個人很不舒服

心情不太好

來寫寫STM32的壞話!哈哈~~


今天的主題是MCSDK

也是大家耳熟能詳的開發工具

不過最近發現

MCSDK的完整版本超難申請

但是一般版本對實際應用還是很夠用的

所以其實不是那麼需要在意

至於變得很難申請的原因

我猜是因為申請的人回報bug的情況並不多吧?

或是我的應用根本就不需要Y版本


上一代的MCSDK因為不是Y版本

所以我稱他為X版本

因為Y的前一個字母是X

X版本的final版本是v5.4.7

但是完整版只開放到v5.4.6就沒有了 (後註)

大概是該修正的bug都修得差不多,也穩定了

完整程式的部分就不想再給使用者亂調整

免得自己客服做不完


最新的Y版本開始加入了AC馬達的調製

對於每次都以BLDC PMSM去申請的站長來說

大概不是聚焦在AC馬達上

所以不太想理我

申請超過20次都沒申請到 v5.Y.2


有趣的是

v5.Y.0是當初是完全不用審核就能下載

v5.Y.1雖然要審核,但是也差不多兩三次就申請過了

站長我很老實

不太喜歡用假的應用去申請

畢竟我對AC馬達就真的不熟

也沒特地想應用

在變頻器多到到處都有的情況下(有的還便宜到爆)

實在也提不起勁去研究


這次卡在v5.Y.2的版本

如果有同好已經申請過的

請讓我知道一下您申請通過的是哪一類的專案

(車用倒是很有可能會過)


好啦!只是發發牢騷

雖然完整版本下載不到

v5.Y.2的一般版本還是很好用的


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順便說明一下X版本與Y版本的差異

第一個差異當然就是前面提到的

加入了ACIM (就是交流感應馬達)

不過站長不玩交流馬達

所以有玩的人可以上來分享一下


第二個差異是Monitor功能進化成 Motor Pilot

原先的 Monitor 可以用 115,200 bps來通訊馬達指令

但是必須在MotorWorkbench裡開啟

有點麻煩

進化後的 Motor Pilot 不但是獨立介面

還可以用 1,843,200 bps 的超高速率進行馬達指令的通訊


但是變快了就代表對通訊品質的要求提高了

如果你發覺自己的板子不太容易連得上

可能就要去換一台電腦了

升級一直都是很讓人困擾的事

因為你要升級的往往不只是軟體

連帶電腦、下載器、通訊隔離器通通要跟著換

如果目標產物利潤不昰很好

這樣的升級就變得興致缺缺

不過最近電動車用市場正夯

應該還是會有很多人前仆後繼一直投入吧?



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以上

不專業抱怨文請各位看倌笑納

感謝撥冗觀賞


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2021/9/16 更新

大概是STM32的耳根被我念到其癢無比

今天一口氣回覆了超過10篇申請信件

其中當然是通過了我的申請信件

所以請各位大德

一次申請不過別灰心

多申請幾次一定有機會

如果按照革命成功的次數

我大概已經成功三次了!


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2021/9/29 更新

才申請到5.Y.2
5.Y.3又更新了

然後意外地發現
5.4.7竟然也有FULL版
而且是跟著5.Y.3一起出的
確定之前沒有

所以說
官方還是需要鞭策的
有圖有真相



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2021/10/12 更新

今天又收到審核通過的信
5.Y.3
5.4.7
兩個FULL版本都下載到了
按照申請日期推算
大概過了兩周才通過
所以想要申請的人
請有耐心一點等候

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